Kereta api berkecepatan tinggi, sebagai mutiara yang terang dalam sistem transportasi China, telah mengubah cara orang bepergian dan transportasi.:250 km/jam, 300 km/jam dan 350 km/jam tergantung pada kecepatan operasi.memastikan keamanan dan stabilitas kereta api berkecepatan tinggi telah menjadi tugas utama dari seluruh sistem transportasiOleh karena itu, serangkaian uji coba yang ketat dan komprehensif sangat penting sebelum kereta berkecepatan tinggi secara resmi dioperasikan.
Tes simulasi telah menjadi bagian yang sangat penting, mensimulasikan kondisi kerja yang sebenarnya melalui objek fisik atau model skala yang setara,untuk mendapatkan parameter kinerja produk dengan akuratSebagai komponen utama dari peralatan uji simulasi, ring slip konduktif banyak digunakan dalam peralatan uji high-end seperti pengujian mesin pesawat terbang dan inspeksi rel berkecepatan tinggi.Yang pertama membutuhkan cincin slip presisi tinggiKarena diameter roda kereta api berkecepatan tinggi yang terbatas, untuk membuat kereta api berkecepatan tinggi mencapai kecepatan lebih dari 300K per jam,kecepatan rotasinya harus mencapai lebih dari 2Dalam tahap awal penelitian dan pengembangan kereta api berkecepatan tinggi, untuk menangkap secara akurat karakteristik gesekan,data getaran dan informasi kunci lain dari roda dengan jalur di bawah kecepatan batas, para peneliti harus melakukan percobaan berulang di bangku uji profesional.Cincin kolektor konduktif listrik dalam peralatan uji jalur mampu bekerja dengan kecepatan lebih dari 2 putaran per menit, stabil memasok daya dan mengirimkan sinyal ke sensor tertanam di roda berputar kecepatan tinggi untuk memastikan kontinuitas dan akurasi data pengujian.
Cincin slip konduktif JINPAT mengadopsi teknologi sikat serat canggih untuk memastikan kekuatan gesekan rendah, ketahanan kontak rendah, tidak ada puing gesekan,dibandingkan dengan produk serupa dengan akurasi rotasi tinggi, kinerja yang lebih stabil, harapan hidup hingga 230 juta putaran.360° rotasi terus menerus untuk mengirimkan sinyal analog atau data, dan kompatibel dengan protokol bus data, yang dapat mentransmisikan sinyal seperti Ethernet, LSB, sinyal serial RS232/RS422/RS485, sinyal Canbus dan Friewire.JINPAT telah mengembangkan banyak jenis slip ring untuk peralatan uji kereta api berkecepatan tinggi, seperti LPT012B-0602-HS-HT slip ring, yang terutama ditandai dengan kecepatan tinggi, ketahanan suhu tinggi dan umur panjang, dan umurnya mencapai 230 juta putaran pada 2000RMP,dan masih bisa menjalankan 50 juta putaran pada 10,000rmp, terlepas dari suhu tinggi yang disebabkan oleh lingkungan luar atau panas yang dihasilkan oleh gesekan dari operasi kecepatan tinggi. panas yang dihasilkan,cincin slip kecepatan tinggi dari kereta api berkecepatan tinggi juga dapat mempertahankan operasi normal di bawah suhu 150 °C. Daya yang dapat diandalkan dan transmisi sinyal membantu kereta api berkecepatan tinggi mendapatkan kekuatan akselerasi yang cukup selama perjalanan berkecepatan tinggi.
Menanggapi kebutuhan peralatan uji kereta api berkecepatan tinggi, JINPAT Electronics telah membuat perbaikan teknis pada cincin slip poros berongga standar.Untuk memastikan proses berjalan lancar dan kinerja listrik yang baikSelain bahan paduan tahan suhu tinggi untuk kawat sikat, JINPAT juga telah lebih ketat dalam pemilihan material.bahan tahan suhu tinggi juga digunakan untuk potongan isolasi dan spindle, dan produk akhirnya harus menjalani uji suhu tinggi untuk memastikan transmisi stabil di bawah suhu tinggi.Teknologi slip ring konduktif dalam peralatan pengujian kereta api berkecepatan tinggi bukan hanya kunci untuk menjamin kemajuan lancar R & D dan pengujian kereta api berkecepatan tinggi, tetapi juga kekuatan penting untuk mempromosikan terobosan terus-menerus dari teknologi kereta api berkecepatan tinggi Cina dan memimpin tren dunia.kami memiliki alasan untuk percaya bahwa kereta api berkecepatan tinggi di masa depan akan lebih aman, lebih efisien dan lebih cerdas, dan membawa lebih banyak kenyamanan dan kejutan untuk orang bepergian.